AdBlue

AdBlue ist eine hochreine, wässrige Harnstofflösung (32,5 %), die zur Reduzierung von Stickoxiden (NOx) in modernen Dieselfahrzeugen mit SCR‑System eingesetzt wird. Durch die Einspritzung in den Abgasstrom werden schädliche Emissionen deutlich reduziert und gesetzliche Abgasnormen sicher erfüllt.

AdBlue ist kein Zusatz für den Kraftstoff, sondern ein separater Betriebsstoff. Es sorgt für optimale Funktion des SCR‑Katalysators, schützt die Umwelt und gewährleistet die volle Leistungsfähigkeit moderner Dieselaggregate in PKW, Transportern, LKW, Bussen und Nutzfahrzeugen.

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Vorteile von AdBlue

Reduziert NOx‑Emissionen um bis zu 90 %
Erfüllt Euro‑4, Euro‑5 und Euro‑6 Abgasnormen
Optimale Funktion des SCR‑Katalysators
Hohe Reinheit nach ISO 22241
Ideal für PKW, Transporter, LKW, Busse und Nutzfahrzeuge

Für welche Fahrzeuge wird AdBlue benötigt?

AdBlue wird in allen Dieselfahrzeugen mit SCR‑System eingesetzt, darunter:
• PKW & SUV
• Transporter & Vans
• LKW & Sattelzugmaschinen
• Busse & Reisebusse
• Landmaschinen & Baumaschinen
• Kommunalfahrzeuge

Wichtige AdBlue‑Spezifikationen

AdBlue muss die Normen der ISO 22241 erfüllen:
• ISO 22241‑1 – Qualitätsanforderungen
• ISO 22241‑2 – Transport & Lagerung
• ISO 22241‑3 – Handhabung
• ISO 22241‑4 – Prüfverfahren

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FAQ – Häufige Fragen zu AdBlue

Was ist AdBlue?

Eine 32,5‑%ige Harnstofflösung zur NOx‑Reduktion im SCR‑System.

Kann AdBlue im Motoröl oder Diesel verwendet werden?

Nein, AdBlue wird ausschließlich in den separaten SCR‑Tank gefüllt.

Was passiert, wenn der AdBlue‑Tank leer ist?

Das Fahrzeug startet nicht mehr oder schaltet in den Notlauf, bis AdBlue nachgefüllt wird.

Wie lange ist AdBlue haltbar?

Bei kühler Lagerung (max. 25 °C) ca. 12–18 Monate.

Kann AdBlue einfrieren?

Ja, bei –11 °C. Es taut jedoch ohne Qualitätsverlust wieder auf.